项目介绍
【国 名】 保加利亚共和国(The Republic of Bulgaria,Република България)
【面 积】 110993.6平方公里(包括河界水域)。
【人 口】 797.76万人(2001年3月),主要民族为保加利亚族、土耳其族、吉普赛人。保加利亚语为官方和通用语言,土耳其语为主要少数民族语言。居民主要信奉东正教,少数人信奉伊斯兰教。
【首 都】 索非亚(София),人口1199708人(1998年12月31日)。
【国家元首】 总统彼得·斯托扬诺夫(Петър Стоянов),1996年11月3日当选,1997年1月22日就职。副总统托多尔·卡瓦尔吉耶夫(Тодор Кавалджиев)。
【简 况】 位于欧洲巴尔干半岛东南部,西邻南斯拉夫和马其顿,南部分别与土耳其、希腊接壤,北邻罗马尼亚,东濒黑海,海岸线长378公里。北部属大陆性气候,南部属地中海式气候。平均气温1月-2~2℃,7月23~25℃。
色雷斯人是保最古老的居民。公元395年并入拜占庭帝国。681年,斯拉夫人和古保加利亚人在多瑙河流域建立斯拉夫保加利亚王国(史称第一保加利亚王国)。1018年被拜占庭侵占。1185年建立第二保加利亚王国。1396年被土耳其奥斯曼帝国侵占。1877年俄国对土耳其宣战,土战败,保于次年摆脱土耳其的统治宣布独立。两次世界大战保均为战败国。1944年9月9日成立了以保共产党和农民联盟为主体的祖国阵线政府并宣布保为人民共和国。此后保共长期处于执政地位。1989年保政局发生剧变。1990年2月27日将3月3日摆脱奥斯曼帝国统治纪念日定为国庆日,11月15日改国名为保加利亚共和国。
【经 济】 外贸在保经济中占有重要地位。1989年前保国民收入的90%靠进出口贸易来实现。进出口主要依赖于前经互会国家。1989年底保逐步向市场经济过渡,在平等的条件下发展包括私有制在内的多种所有制经济,优先发展农业、轻工业、旅游和服务业。1991年2月,在世界银行的协助下开始实施“休克疗法”经济改革,主要措施有:减少国家财政对物价的补贴,大部分物价放开,由市场调节,列弗实行浮动汇率,解散农业社,土地实行私有化,并开始国营企业私有化的进程等。实行上述措施后,市场供应紧张的状况缓解,商业和服务业发展较快,但同时也带来了生产严重衰退、通货膨胀、失业人数骤增和人民生活水平急剧下降等后果。近几年,保政局基本稳定,经济出现了缓慢的恢复性增长。1999年国内生产总值增长2.5%,2000年增长约5%,外贸出口增加35%,引进外资8.17亿美元,外汇储备比1999年增长13%,达34.6亿美元。外债增至110亿美元,失业率17.72%。
【资 源】 自然资源贫乏。主要矿藏有煤、铅、锌、铜、铁、铀、锰、铬、矿盐和少量石油。森林面积388万公顷,占全国总面积的约35%。
【工 业】 1999年工业生产增长-12.6%,产值为53.26 亿列弗,占国内生产总值的23.38%,从业人数为89.39万人,占全国总劳力的29.1%。主要工业部门有冶金、机械制造、化工、电机和电子、食品和轻纺等。
【农 业】 1999年农业产值为33.63亿列弗,占国内生产总值的14.77%。共有耕地480.47万公顷;从事农业的人口79.50万人,占全国总劳力的25.73%。
【服 务 业】 90年代以来,服务业发展迅速,1997、1998和1999年产值分别为(亿列弗)69154.78、96490.78和111.25,分别占国内总产值的39.6%、46.1%和48.85%。主要领域有交通、通讯、商业等,1999年在以上领域的从业人员分别为93786、3509和316512人,各占总劳力的3.05%、0.11%和10.3%。
【旅 游 业】 旅游业比较发达。2000年接待外国游客235.4万人次,旅游收入为10.12亿美元,支出5亿美元,旅游贸易顺差5.12亿美元,占国内总产值的8.29%。
【交通运输】 以铁路和海运为主。1999年全国客运总量为154.14亿人公里,货运总量793.05亿吨公里。
铁路:1999年总长6467公里,电气化铁路占63.1%,客运量为38.19亿人公里,货运量为56.97亿吨公里。
公路:1999年总长75200公里,货车3033辆、公交车4341辆。客运量为72.96亿人公里,货运量为3.13亿吨公里。
水运:1999年有商船291艘,总吨位2083000吨,内河航运线总长79000公里,客运量为1200万人公里,货运量2·74亿吨公里;海运航线总长7000公里,货运量731.69亿吨公里。有三个主要港口:瓦尔纳港、布尔加斯港和鲁塞港。
空运:1999年飞机总架数39架,国际航线总长14.08万公里,客运量为26.8亿人公里,货运量6300万吨公里。有两个国际机场-索非亚机场和瓦尔纳机场。
管道运输:1999年为1.89亿吨公里。