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马来西亚马华公会总会长、马来西亚交通部长廖中莱日前在吉隆坡接受中新社记者采访时指出,中国政府提出的“一带一路”倡议,将为马来西亚在全球市场竞争中提供巨大优势,是激发马来西亚潜力的强大经济引擎。
廖中莱指出,古丝绸之路被看作历史上最伟大的商贸通道,它不仅标志着迈向全球化的第一步,同时在促进中西方文化、艺术和宗教信仰的交流和发展方面起到了巨大的作用。如今,全世界包括马来西亚在内的多个国家都希望通过“一带一路”倡议寻求重振“丝路”。
廖中莱认为,“一带一路”旨在通过大量基础设施建设重塑全球经济格局。这个雄心勃勃的倡议将覆盖全球30%的经济产出,涵盖全世界64%的人口,预计潜在经济总量达21万亿美元。马来西亚仍在努力成为一个高收入国家,从经济和贸易领域来看,“一带一路”倡议将为马来西亚在全球市场竞争中提供极大的优势。
廖中莱指出,马来西亚政府参与“一带一路”倡议的一个关键项目就是新加坡-昆明铁路,该项目也是东盟为提升区域联通的旗舰项目之一。这条铁路的起点和终点分别是中国昆明和新加坡,途经马来西亚、泰国、缅甸、越南、柬埔寨和老挝。
他强调,对马来西亚而言,该铁路项目将为本地企业开放更多的贸易和投资机会,有助于马来西亚的经济增长,促进就业,对连接马来西亚和新加坡的高铁项目也是重要的驱动因素。
他透露,为加强参与中国“一带一路”倡议,马来西亚还在致力于另一个大项目——马六甲皇京港。该填海旅游地产项目位于全球第二繁忙的马六甲海峡,由三个填海岛屿构成,皇京港的建设将进一步提升马来西亚全球重要贸易港口的地位。
据悉,马六甲皇京港项目计划在2025年完工。工程完工后,有望成为东南亚地区最大的私人码头,融合住宿、商业、文化、娱乐和生活方式等元素。未来“一带一路”建设也将为该项目带来更多商贸活动。
身为交通部长的廖中莱指出,中国和马来西亚组建的“港口联盟”中涵盖6个马来西亚港口和11个中国港口,其中四个跻身全球十大港口之列。该“港口联盟”旨在推进技术转移和分享,马中两国先进的技术和管理经验互相借鉴,必将带动两国港口的长足发展。
据悉,中马两国年贸易额已达到了千亿美元,马来西亚是中国第六大贸易伙伴国,仅次于美国、日本、韩国、德国和澳大利亚。马来西亚连续8年成为中国在东盟的最大贸易伙伴。而中国自2009年以来已经连续8年成为马来西亚最大贸易伙伴。
数据显示,在投资方面,随着“一带一路”建设和产能合作,中资企业走入马来西亚已形成良好势头,2015年中国在马来西亚制造业的直接投资额达5亿美元,2016年,中国已取代美国和日本成为马来西亚第二大外资来源国。
在海外工程承包方面,中国目前是马来西亚重大工程施工总承包的主要合作方,已承接了超过300亿美元的重大工程施工项目。
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